新北市議員陳世榮的部落格

台鐵鐵路長期將樹林區一分為二，樹林區域發展因此嚴重受影響。今天(11/5)民進黨籍議員陳世榮於議會進行總質詢，針對樹林鐵路是否採地下化，向朱立倫市長提出質詢。

2013.11.05中央社報導

 新板特區複製 樹林車站擬外移

（中央社記者王鴻國新北市5日電）新北市長朱立倫今天表示，樹林車站發展有限，擬採新板特區方式，進行鐵路改道及樹林車站外移，另行規劃新樹林開發區。

新北市議會今天進行市政總質詢，民進黨籍議員陳世榮關心鐵路是否採地下化？朱立倫答說，樹林鐵路高架或地下化，不再考量成本問題，而是以樹林未來長期發展有利的方向規劃。

他表示，樹林車站發展空間有限，卡在捷運萬大中和樹林線，鐵路地下化的長度有限，也無法與捷運共站，是否要規劃新樹林站，已要求交通局與地方作檢討。

他表示，就如同新板特區的新板橋車站，可能偏離市區一兩公里外設新車站，對樹林整體長遠發展有好處，鐵路路線可移往山邊，現有鐵路就有如縣民大道的道路。

他強調，鐵路地下化不能解決樹林發展的問題，若採新路線，可維持新樹林站、樹調站及山佳站等3個站數，開發面積可達數百公頃，比新板特區30多公頃要大，若定案，可先進行開發，不影響現有鐵路的運作。

交通局長趙紹廉表示，新方案規劃在大安路及中正路口設新樹林站，可結合附近工業區及農業區進行整體開發。1021105